Festo 184518 Booster πίεσης DPA-63-10 Πρωτότυπο

Σύντομη περιγραφή:

Όνομα προϊόντος: Ενισχυτής πίεσης

Μάρκα: Festo

Μοντέλο: 184518

GTIN: 4052568014476


Είμαστε ένας από τους πιο επαγγελματίες προμηθευτές FA One-stop στην Κίνα. Τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν σερβοκινητήρα, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, μετατροπέα και PLC, HMI. Μάρκες όπως Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron κ.λπ. Χρόνος αποστολής: Εντός 3-5 εργάσιμων ημερών από τη λήψη της πληρωμής. Τρόπος πληρωμής: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat και ούτω καθεξής

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τεχνικά Στοιχεία

  • Διάμετρος εμβόλου 63 mm
  • Προαιρετική θέση τοποθέτησης
  • DesignTwin-έμβολο ενισχυτή πίεσης
  • Σύμβολο00991432
  • Μανόμετρο (ANALOG) ή ένδειξη πίεσης (ΨΗΦΙΑΚΗ) Προετοιμάστηκε για το G1/8
  • Πίεση εξόδου 20,4 MPa ... 1 MPa
  • Πίεση εξόδου 24 bar ... 10 bar
  • Πίεση εξόδου 258 psi ... 145 psi
  • Πίεση λειτουργίας0,2 MPa ... 0,8 MPa
  • Πίεση λειτουργίας 2 bar ... 8 bar
  • Πίεση λειτουργίας 29 psi ... 116 psi
  • Εύρος ρύθμισης πίεσης0,4 MPa ... 1 MPa
  • Εύρος ρύθμισης πίεσης 4 bar ... 10 bar
  • Εύρος ρύθμισης πίεσης 58 psi ... 145 psi
  • Πίεση εισόδου 12 bar ... 8 bar
  • Πίεση εισόδου 10,2 MPa ... 0,8 MPa
  • Πίεση εισόδου 129 psi ... 116 psi
  • Σημείωση για το εύρος ρύθμισης πίεσης Εάν το ελατήριο του ελεγκτή τεντωθεί στο μέγιστο, η μέγιστη πίεση εξόδου μπορεί να ξεπεραστεί κατά 40%.
  • Μέσο λειτουργίας Συμπιεσμένος αέρας κατά ISO 8573-1:2010 [7:3:4]
  • Σημείωση σχετικά με τη λειτουργία και το πιλοτικό μέσο Δεν είναι δυνατή η λιπαντική λειτουργία
  • Κατηγορία αντοχής στη διάβρωση CRC2 - Μέτρια καταπόνηση διάβρωσης
  • Συμμόρφωση LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
  • Θερμοκρασία αποθήκευσης 5 °C ... 60 °C
  • Θερμοκρασία περιβάλλοντος 5 °C ... 60 °C
  • Βάρος προϊόντος 6000 γρ
  • Τύπος τοποθέτησηςΜέσω θηλυκού νήματος
  • Πνευματική σύνδεση, θύρα 1G3/8
  • Πνευματική σύνδεση, θύρα 2G3/8
  • Πνευματική σύνδεση, θύρα 3G3/8
  • Σημείωση για υλικά συμβατά με RoHS

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: