Είμαστε ένας από τους πιο επαγγελματίες προμηθευτές FA One-stop στην Κίνα. Τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν σερβοκινητήρα, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, μετατροπέα και PLC, HMI. Μάρκες όπως Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron κ.λπ. Χρόνος αποστολής: Εντός 3-5 εργάσιμων ημερών από τη λήψη της πληρωμής. Τρόπος πληρωμής: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat και ούτω καθεξής
Είδος | Προδιαγραφές |
Αριθμός ανταλλακτικού | MSME202GCGM |
Καθέκαστα | Χαμηλή αδράνεια, Τύπος σύνδεσης, IP65 |
Όνομα οικογένειας | ΜΗΝΑΣ Α5 |
Σειρά | Σειρά MSME |
Τύπος | Χαμηλή αδράνεια |
Προϊόν ειδικής παραγγελίας | Προϊόν ειδικής παραγγελίας |
Προφυλάξεις για προϊόντα ειδικής παραγγελίας | Αποφύγετε τον κινητήρα ή τον εξοπλισμό που περιέχει τον κινητήρα που πρόκειται να διανεμηθεί στην Ιαπωνία ή σε άλλες περιοχές μέσω της Ιαπωνίας. |
Κατηγορία προστασίας | IP65 |
Σχετικά με το περίβλημα | Εκτός από το περιστρεφόμενο τμήμα του άξονα εξόδου και τον πείρο σύνδεσης του συνδετήρα του κινητήρα και του συνδετήρα του κωδικοποιητή. |
Περιβαλλοντικές Συνθήκες | Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών. |
Φλάντζα τετρ | 100 mm τετρ. |
Τετ. διάσταση φλάντζας (Μονάδα:mm) | 100 |
Διαμόρφωση απαγωγής κινητήρα | Συνδετήρας |
Σύνδεσμος κωδικοποιητή κινητήρα | Συνδετήρας |
Ικανότητα τροφοδοσίας (kVA) | 3.3 |
Προδιαγραφές τάσης | 200 V |
Ονομαστική έξοδος | 2000 W |
Ονομαστικό ρεύμα (A (rms)) | 11.3 |
Κρατώντας φρένο | χωρίς |
Μάζα (kg) | 5.3 |
Σφραγίδα λαδιού | με |
Στέλεχος | Κλειδί |
Ονομαστική ροπή (N ⋅ m) | 6.37 |
Στιγμιαίο Μέγ. μέγιστη ροπή (N ⋅ m) | 19.1 |
Μέγ. ρεύμα (A (op)) | 48 |
Συχνότητα πέδησης ανάκτησης (φορές/λεπτό) | Χωρίς επιλογή: Χωρίς όριο Με επιλογή: Χωρίς όριο Επιλογή (Εξωτερική αναγεννητική αντίσταση) Αρ. εξαρτήματος: DV0P4285 |
Σχετικά με τη συχνότητα πέδησης ανάκτησης | Ανατρέξτε στις λεπτομέρειες της [Περιγραφή προδιαγραφών κινητήρα], Σημείωση: 1 και 2. |
Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής (r/min) | 3000 |
Ονομαστική περιστροφική Μέγ. ταχύτητα (r/min) | 5000 |
Ροπή αδράνειας του δρομέα ( x10-4kg ⋅ m²) | 3,68 |
Συνιστώμενος λόγος ροπής αδράνειας του φορτίου και του ρότορα | 15 φορές ή λιγότερο |
Σχετικά με το συνιστώμενο λόγο ροπής αδράνειας του φορτίου και του ρότορα | Ανατρέξτε στις λεπτομέρειες της [Περιγραφή προδιαγραφών κινητήρα], Σημείωση: 3. |
Περιστροφικός κωδικοποιητής: προδιαγραφές | Αυξητικό σύστημα 20-bit |
Περιστροφικός κωδικοποιητής: Ανάλυση | 1048576 |
Επιτρεπόμενο φορτίο
Είδος | Προδιαγραφές |
Κατά τη συναρμολόγηση: Ακτινικό φορτίο P-κατεύθυνση (N) | 980 |
Κατά τη συναρμολόγηση: Φορτίο ώσης Α-κατεύθυνση (N) | 588 |
Κατά τη συναρμολόγηση: Φορτίο ώσης Β-κατεύθυνση (N) | 686 |
Κατά τη λειτουργία: Ακτινικό φορτίο P-κατεύθυνση (N) | 490 |
Κατά τη λειτουργία: Φορτίο ώσης A, κατεύθυνση B (N) | 196 |
Σχετικά με το επιτρεπόμενο φορτίο | Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στην [Περιγραφή προδιαγραφών κινητήρα] "Επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα εξόδου". |
10 W έως 7,5 kW, Τροφοδοτικό εισόδου για τον οδηγό: Τάση DC 24 V/48 V·AC 100 V/200 V/400 V, σταδιακά 20 bit·17 bit Absolute/Incremental encoder, Απόκριση συχνότητας 2,3 kHz
Πραγματοποιεί γρήγορη και ακριβή κίνηση. Γρήγορη απόκριση και τοποθέτηση υψηλής ακρίβειας
Υιοθετήθηκε νέος αλγόριθμος"Έλεγχος δύο βαθμών ελευθερίας”(2DOF) για τη βελτίωση της παραγωγικότητας και της ακρίβειας κατεργασίας.
Στο συμβατικό μοντέλο, επειδή δεν μπορούσαμε να προσαρμόσουμε χωριστά τα στοιχεία ελέγχου ανάδρασης και ανάδρασης, με άλλα λόγια, ακόμη και αν προσαρμόσουμε μόνο"Προσέγγιση”του feedforward, είχε σχέση με"Τακτοποίηση”του ελέγχου ανατροφοδότησης, απαιτούνταν αμοιβαία προσαρμογή.