Ερωτήσεις που απαντήθηκαν για την απομυθοποίηση του μεγέθους του σερβομηχανισμού

Από: Sixto Moralez

Μέλη κοινού που συμμετέχουν ζωντανά στη διαδικτυακή μετάδοση της 17ης Μαΐου στο "Απομυθοποιώντας το μέγεθος του σερβομηχανισμού” έχουν τις πρόσθετες ερωτήσεις τους για τα ηχεία να απαντηθούν παρακάτω για να μάθετε πώς να διαστασιολογείτε σωστά ή να τοποθετείτε εκ των υστέρων τους σερβοκινητήρες σε ένα σχέδιο μηχανής ή άλλο έργο ελέγχου κίνησης.

Ομιλητής της διαδικτυακής μετάδοσης είναι ο Sixto Moralez, ανώτερος περιφερειακός μηχανικός κίνησης, Yaskawa America Inc. Η διαδικτυακή μετάδοση, που αρχειοθετήθηκε για ένα χρόνο, συντονίστηκε από τον Mark T. Hoske, διευθυντή περιεχομένου,Μηχανική Ελέγχου.

Ερώτηση: Προσφέρετε υπηρεσίες για να με βοηθήσετε να προσαρμόσω το μέγεθος της αίτησής μου;

Μοράλες:Ναι, επικοινωνήστε με τον τοπικό διανομέα/ολοκληρωτή ή τον αντιπρόσωπο πωλήσεων Yaskawa για περαιτέρω βοήθεια.

Ερώτηση: Συζητήσατε τα κοινά λάθη που έγιναν κατά το μέγεθος.Από αυτά, ποια συμβαίνουν πιο συχνά και γιατί;

Μοράλες:Η πιο συχνά είναι η παγίδα του κατασκευαστή crossover, καθώς το μηχάνημα λειτουργεί ήδη και το πιο εύκολο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να αντιγράψετε/επικολλήσετε τις προδιαγραφές όσο το δυνατόν πιο κοντά.Ωστόσο, πώς ξέρετε ότι ο άξονας δεν είναι ήδη μεγάλος και στη συνέχεια να αυξήσετε την ικανότητα κατά 20% περισσότερο;Επιπλέον, όλοι οι κατασκευαστές δεν είναι ίδιοι και ούτε οι προδιαγραφές θα είναι.

Ερώτηση: Εκτός από τα λάθη που αναφέρθηκαν, υπάρχουν πράγματα που οι άνθρωποι παραβλέπουν ή μπορεί να αγνοούν;

Μοράλες:Οι περισσότεροι άνθρωποι αγνοούν την αναντιστοιχία του λόγου αδράνειας, καθώς τα δεδομένα δείχνουν αρκετή ροπή και ταχύτητα.

Ερώτηση: Τι πρέπει να φέρω στον υπολογιστή πριν καθίσω με το λογισμικό μεγέθους κινητήρα;

Μοράλες:Η γενική κατανόηση της εφαρμογής θα βοηθούσε στη διαδικασία ταξινόμησης μεγέθους.Ωστόσο, η παρακάτω είναι μια λίστα δεδομένων που πρέπει να συγκεντρωθούν:

  • Το ωφέλιμο φορτίο του αντικειμένου μετακινήθηκε
  • Μηχανικά δεδομένα (ID, OD, μήκη, πυκνότητες)
  • Τι γρανάζι υπάρχει στο σύστημα;
  • Ποιος είναι ο προσανατολισμός;
  • Ποιες ταχύτητες πρέπει να επιτευχθούν;
  • Πόσο μακριά χρειάζεται ο άξονας για να ταξιδέψει;
  • Ποια είναι η απαιτούμενη ακρίβεια;
  • Σε ποιο περιβάλλον θα βρίσκεται το μηχάνημα;
  • Ποιος είναι ο κύκλος λειτουργίας του μηχανήματος;

Ερώτηση: Έχω δει κάποιες επιδείξεις ασταθούς ελέγχου κίνησης σε διάφορες παραστάσεις όλα αυτά τα χρόνια.Αυτά είναι ζητήματα μεγέθους ή μπορεί να είναι κάτι άλλο;

Μοράλες:Ανάλογα με την αναντιστοιχία αδράνειας, αυτή η ασταθής κίνηση θα μπορούσε να είναι συντονισμός συστήματος.Είτε τα κέρδη είναι πολύ ζεστά είτε το φορτίο έχει χαμηλή συχνότητα που θα έπρεπε να καταστέλλεται.Η καταστολή κραδασμών Yaskawa μπορεί να βοηθήσει.

Ερώτηση: Κάποια άλλη συμβουλή που θα θέλατε να προσφέρετε σχετικά με τις εφαρμογές σερβοκινητήρων;

Μοράλες:Πολλοί άνθρωποι αγνοούν τη χρήση λογισμικού που καθοδηγεί τη διαδικασία επιλογής.ΕκμεταλλεύομαιΤο λογισμικό SigmaSelect της Yaskawaγια την επικύρωση των δεδομένων κατά τον καθορισμό μεγέθους σερβοκινητήρων.

Σίξτο Μοράλεςείναι ανώτερος περιφερειακός μηχανικός κίνησης και διευθυντής πωλήσεων Λατινικής Αμερικής στην Yaskawa America Inc. Επιμέλεια Mark T. Hoske, υπεύθυνος περιεχομένου,Μηχανική Ελέγχου,CFE Μέσα και Τεχνολογία, mhoske@cfemedia.com.

ΛΕΞΕΙΣ ΚΛΕΙΔΙΑ: Περισσότερες απαντήσεις σχετικά με το μέγεθος του σερβοκινητήρα

Κριτική κοινήσφάλματα μεγέθους σερβοκινητήρα.

Εξετάστε τι πρέπει να συγκεντρώσετεπριν χρησιμοποιήσετε το λογισμικό ταξινόμησης μεγέθους σερβοκινητήρα.

Λάβετε επιπλέον συμβουλέςσχετικά με το μέγεθος του σερβοκινητήρα.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-15-2022