Σερβοκινητήρας Panasonic 100w A6 ac MHMF022L1U2M

Σερβοκινητήρα Panasonic 100w A6 ac MHMF022L1U2M Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Αριθμός ανταλλακτικού	MHMF022L1U2M Προϊόν ειδικής παραγγελίας
Προϊόν	Σερβοκινητήρας
Καθέκαστα	Υψηλής αδράνειας, Τύπος σύρματος μολύβδου
Όνομα προϊόντος	Οικογενειακός σερβοκινητήρας MINAS A6
Χαρακτηριστικά	50 W έως 22 kW, Τροφοδοτικό εισόδου για τον οδηγό: Τάση DC 24 V/48 V・AC 100 V/200 V/400 V, 23 bit Απόλυτο/Αυξητικό・ Χωρίς μπαταρία Απόλυτο/Αυξητικό κωδικοποιητής, Απόκριση συχνότητας 3,2 kHz

Είμαστε ένας από τους πιο επαγγελματίες προμηθευτές FA One-stop στην Κίνα. Τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν σερβοκινητήρα, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, μετατροπέα και PLC, HMI. Μάρκες όπως Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron κ.λπ. Χρόνος αποστολής: Εντός 3-5 εργάσιμων ημερών από τη λήψη της πληρωμής. Τρόπος πληρωμής: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat και ούτω καθεξής

Στείλτε μας email Whatsapp E-mail

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρεια προδιαγραφών

Είδος	Προδιαγραφές
Αριθμός ανταλλακτικού	MHMF022L1U2M
Καθέκαστα	Υψηλής αδράνειας, Τύπος σύρματος μολύβδου
Όνομα οικογένειας	ΜΗΝΑΣ Α6
Σειρά	Σειρά MHMF
Τύπος	Υψηλή αδράνεια
Προϊόν ειδικής παραγγελίας	Προϊόν ειδικής παραγγελίας
Προφυλάξεις για προϊόντα ειδικής παραγγελίας	Αποφύγετε τον κινητήρα ή τον εξοπλισμό που περιέχει τον κινητήρα που πρόκειται να διανεμηθεί στην Ιαπωνία ή σε άλλες περιοχές μέσω της Ιαπωνίας.
Κατηγορία προστασίας	IP65
Σχετικά με το περίβλημα	Εκτός από το περιστρεφόμενο τμήμα του άξονα εξόδου και το άκρο του καλωδίου.
Περιβαλλοντικές Συνθήκες	Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Φλάντζα τετρ	60 mm τετρ.
Τετ. διάσταση φλάντζας (Μονάδα:mm)	60
Διαμόρφωση απαγωγής κινητήρα	Μολύβδινο σύρμα
Σύνδεσμος κωδικοποιητή κινητήρα	Μολύβδινο σύρμα
Ικανότητα τροφοδοσίας (kVA)	0,5
Προδιαγραφές τάσης	200 V
Ονομαστική έξοδος	200 W
Ονομαστικό ρεύμα (A (rms))	1.4
Κρατώντας φρένο	χωρίς
Μάζα (kg)	0,78
Σφραγίδα λαδιού	με
Στέλεχος	Κλειδί, κεντρική βρύση
Ονομαστική ροπή (N ⋅ m)	0,64
Ροπή συνεχούς αναστολής (N ⋅ m)	0,76
Στιγμιαίο Μέγ. μέγιστη ροπή (N ⋅ m)	2.23
Μέγ. ρεύμα (A (op))	6.9
Συχνότητα πέδησης ανάκτησης (φορές/λεπτό)	Χωρίς επιλογή: Χωρίς όριο Με επιλογή: Χωρίς όριο Επιλογή (Εξωτερική αναγεννητική αντίσταση) Αρ. εξαρτήματος: DV0P4283
Σχετικά με τη συχνότητα πέδησης ανάκτησης	Ανατρέξτε στις λεπτομέρειες της [Περιγραφή προδιαγραφών κινητήρα], Σημείωση: 1 και 2.
Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής (r/min)	3000
Ονομαστική περιστροφική Μέγ. ταχύτητα (r/min)	6500
Ροπή αδράνειας του δρομέα ( x10^-4kg ⋅ m²)	0,29
Συνιστώμενος λόγος ροπής αδράνειας του φορτίου και του ρότορα	30 φορές ή λιγότερο
Σχετικά με το συνιστώμενο λόγο ροπής αδράνειας του φορτίου και του ρότορα	Ανατρέξτε στις λεπτομέρειες της [Περιγραφή προδιαγραφών κινητήρα], Σημείωση: 3.
Περιστροφικός κωδικοποιητής: προδιαγραφές	Σύστημα 23-bit Absolute/Incremental
Ανακοίνωση	Όταν χρησιμοποιείτε περιστροφικό κωδικοποιητή ως σύστημα σταδιακής (χωρίς χρήση δεδομένων πολλαπλών στροφών), μην συνδέετε μπαταρία για κωδικοποιητή απόλυτης.
Περιστροφικός κωδικοποιητής: Ανάλυση	8388608

Επιτρεπόμενο φορτίο

Είδος	Προδιαγραφές
Κατά τη συναρμολόγηση: Ακτινικό φορτίο P-κατεύθυνση (N)	392
Κατά τη συναρμολόγηση: Φορτίο ώσης Α-κατεύθυνση (N)	147
Κατά τη συναρμολόγηση: Φορτίο ώσης Β-κατεύθυνση (N)	196
Κατά τη λειτουργία: Ακτινικό φορτίο P-κατεύθυνση (N)	245
Κατά τη λειτουργία: Φορτίο ώσης A, κατεύθυνση B (N)	98
Σχετικά με το επιτρεπόμενο φορτίο	Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στην [Περιγραφή προδιαγραφών κινητήρα] "Επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα εξόδου".

Αξιολόγηση περιβλήματος IP67 (Οι κινητήρες με μέγεθος φλάντζας 80 mm ή μικρότερο είναι προϊόντα παραγγελίας)

Οι σύνδεσμοι απευθείας τοποθέτησης χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία του κινητήρα και την είσοδο και έξοδο του κωδικοποιητή για τη βελτίωση της απόδοσης στεγανοποίησης του κινητήρα σε IP67.
● Οι κινητήρες συμβατοί με IP67 με μέγεθος φλάντζας 80 mm ή μικρότερο είναι προϊόντα παραγγελίας.
● Για περιβαλλοντικές συνθήκες εφαρμογών, ανατρέξτε στοΠεριγραφή προδιαγραφών κινητήρα.